哈喽大家好。我从洛杉矶回来了，想死大家了。终于可以认认真真地正式给大家录节目了。在洛杉矶应酬还是比较多，所以我本来是带着设备去了。我原计划是白天忙完，晚上到酒店以后给大家录像。结果没想到白天忙完之后，晚上要喝，喝完了之后吃吃喝喝的，就没心情弄这事了。所以就给大家弄了一期水的，不能再水的，非常不专业的拍海滩的15分钟的视频。我以为没人看，结果居然各位给我的脸太大了，这脸我得接着。所以我一定给大家上一期干货。因为上一期在洛杉矶录的，那简直太水了，那都没有干货，是不是？这不是勾欠能够解决的了。但是我的真爱粉们居然看了1万多次点击，我感激涕零。有网友问我：洛杉矶和温哥华的感觉有什么区别？我想国内的广大同胞们...

虽然没有认出来，但是可能也特别好奇。从经济总量上来说，可能就差的不止5-10倍了。所以，如果一个人想挣钱、想发展，你是一个还在创业期、还在发展期的人，当然是要去洛杉矶了，没有什么好说的。因为你在那能挣到钱，那是商业机会，经济形势要大得多、红火得多，那是地球上最宏伟、最波澜壮阔、经济最有活力的地区之一。而温哥华像杭州一样，所以这两个城市如果比较的话，温哥华就有点像杭州，甚至比杭州还要小一点；而洛杉矶就像上海，它们之间的定位基本上就是这样的。但是气候上来说，就完全没得比。洛杉矶实际上是在一个荒漠里边，很干旱的环境下造出来的这么一个城市；而温哥华恰恰相反，但是水太多了，天天下雨；洛杉矶是完全不下雨。

我在当地的朋友说，去年一个冬天没下几天雨，不像我们在温哥华，他们的一个冬天几乎就看不见太阳。这是两个极端，水都下到这来了。老天爷实际上也不是很公平。所以洛杉矶它的水是不行的。如果你要是挣够了钱，没有什么雄心壮志，又希望有一些安逸的日子，肯定推荐你到温哥华来。也有很多有钱人在洛杉矶居住。但这些有钱人都是不甘寂寞的，心里边还暗藏着一把火的闷骚型的选手。像我这样的明骚型的选手，还有牛根生那样的烂骚型的选手，他肯定就选择到温哥华来了。这两天，牛根生在温哥华这件事暴露了。尤其是昨天，我赶上洛杉矶的感恩节了。坏了，堵车405高速，我正好从尔湾到downtown，那个给我堵的。

真是一点不夸张，屎都快堵出来了。我的腰还是不错的，我腰力非常强，经常是一个多小时不带休息的。但是昨天堵上了两个多小时，给我腰堵的，我这个腰真的快散架子了，屁股和腰都木了。最后堵的，开车的哥们，我看眼睛都睁不开了。我知道什么叫大城市的405高速，双向得有十几条车道，全是红的，全堵，真是大城市，真是比北京是有过之而无不及。尤其是从北京来的我，见到这种堵车的阵仗，我是有生理性不适的。我没想起来这个事，就是美国的感恩节比加拿大的感恩节晚一个月。我们加拿大早就过完感恩节了，结果正好赶上美国的感恩节。国内网友可能不太了解北美洲这两国文化，就以为感恩节就是美国感恩节，其实不是。加拿大感恩节早过了一个月以前，因为感恩节它是与秋收有关的。

它其实是秋收节、丰收节。加拿大靠北，所以它秋收的时间就比美国的提前一个月。为什么不是落后一个月靠北？你这个地理和数学知识看来是体育老师教的，你不要看老王的频道了，你智商不够。越往北，他秋收的时间是越早的，而不是相反。所以加拿大的秋收时间要比美国早一个月左右，所以加拿大的感恩节一般情况下都比美国要早一个月左右。我知道这个事，但是我没有往自己身上想，所以我就赶上感恩节大堵车了，我操，暴堵！但是再有一点，就是洛杉矶的水是我实在受不了的。你能改自己家里的净化水系统，但是你改不了人家外边的净化水系统。你吃饭喝茶，你不能让人家都用泉水、离子净化。所以，水一口下去，尤其是老的酒店。

或者老的餐厅，你那个水，你真的一口下去，能喝出来它的水是有钙离子的味道，就是咸的。王金荣，你是不是在装逼？你以为你是一个异人，你能喝出水区别来？我跟你说，我真不是装逼。你要习惯喝软水、纯水之后，你水里边如果硬度大，你真的一口能喝出来区别。这不是异人的特异功能，这是所有的人都有的功能。文化，有个著名的白石栈桥。洛杉矶有好几条栈桥，新港有栈桥，曼哈顿海滩也有栈桥。栈桥之间有什么区别呢？这边的温和华白石栈桥非常的秀美，大小也合适，有点像亚裔的男性。洛杉矶的这几个栈桥，尤其是新港栈桥，又大又粗又糙，就像黑人。又开车了，不开车了，但是我的比喻非常形象。如果都去过这两个地方的观众朋友，一定觉得老王这一句话。

就点破梦中人，就不用再评价了。所以你要是喜欢秀美的、灵气的、精致的人生和那种海边的生活，那就是温哥华白石栈桥无敌。咱们不诋毁洛杉矶的朋友了，我说的其实也是实话，你们洛杉矶的朋友不要生气，但是你们不然真来温哥华，真的会发现这个区别，就是亚裔的和黑人的区别。所以你要挣钱，你就去洛杉矶，没什么好说的。但是你要是享受生活，而且你心里边不再闷骚了，你就在温哥华待着，老实待着行了。而且机票特别便宜，几百块钱往返。所以你要是心里边明骚了，你就飞一趟。飞一趟晒晒太阳，冬天待个10天8天的，你肯定就腻了，因为堵死你了。而且洛杉矶的中餐，实话实说，照温哥华的中餐还是有差距的。北美中餐四大制霸之一，第一一定是温哥华，根本没洛杉矶什么事，就是遥遥领先，别不爱听。

真的是这样，对吧？因为香港的好厨子都在温哥华待着，就是因为他们跑过来以后，这些顶级的厨师现在都快纷纷退休了。所以温哥华的中餐水平急速下降，因为他们是97之前移民过来的那拨香港老厨子，现在都70多了，好多就不干了。他们的孩子不是律师就是医生，他们不会干这事的。所以温哥华中餐也急速向大陆化靠近。连麻辣烫都开始开大店了，真是臭不要脸！杨国福都来了，真是臭不要脸！这温哥华别提令人多失望了。以前中餐好的，那就没着没落了，现在越来越少了，退一家，退休一家，关一家。尤其是粤菜老馆子，真是不行了。好了，今天我们的主题就是揭秘电动车时代、新能源时代，给大家普及一下到底是怎么回事，整个狂飙在华夏大地上。

甚至全球的电动车热，我们的翟红鸟翟副主席已经做了好多期，骂电动车是一群骗子诈骗犯。中国足球都在骂的球类，他得多臭？翟副主席都要骂你是骗子，你说这个行业得骗成什么样？所以就是这个道理。那么，到底是不是？离开中国、离开地球、站在美国之外、站在中国之外，俯瞰地球，到底在电动车和新能源行业发展了、发生了些什么事情？今天听我给大家讲干货。我尽量用文科生都能听懂的、没有接触过电动车都能听懂的话，来给大家讲清楚说明白。电动车行业的人不要求较真，因为什么？你们听的特别舒服的，别人就都听不懂了。但求放心，想大家都能理解就对了，这是咱们科普频道的意义。

咱们不是大学教授，咱们不是实验室，咱们不要搞那些精确的、较真的数据。有好多喜欢跟我较真的，特别无聊，因为有点无聊。你们，我一说电动车，你们搞锂电池的跟我较真；我一说《易经》，你们算了一辈子命的道士来跟我较真，你看有完没完？你有本事，你每项每样事都给我较真，好不好？因为咱们就是一个娱乐频道，你跑这儿来去，难道是去修学位的吗？好了，咱们不扯了。第一个话题，就是中国电动车行业：狂飙和时代性的丑闻。我对中国电动车行业有5片总结。所有的，有一个算一个，从格力到什么比亚迪，有一个算一个，全在这5片里边。第一片叫‘片地’，就是‘片土地’；第二片，就是‘片厂房’。这都是政府的，片政府滑过来，滑了过来的。

资助过来的第三批贷款、第四批补贴、第五批就到我们头上了，就是这批私募，然后给大家讲IPO上市的故事。整个中国的新能源电动车行业，圈进去了无数私募老板的钱，现在都是泥足深陷十八层地狱，基本上都落在这五批之内。各地都有什么电动车、新能源产业园，打着这个名义，他们搞房地产的，骗房骗地的有的是。所以这就是中国的特色，本来特别正经的一件事，大杠快上一轰而上的时候，叫他们变成那么山寨、那么瓦房店、那么的接地气、那么的红旗渠。就是这么一个中国的特色，在我们金融行业，二十年以前也有这种情况，比如说要跟美国学什么期货，到我们中国这，期货就乱了套了，什么东西都来期货了，什么丑闻都会出现，连美国人都没有的丑闻，我们都会来一遍。然后说跟美国学股指，我们中国的股指又乱了套。

直接把股市都给砸下来了。整个一个中性化的东西,到中国就变成一个骗子的东西。所以当时20年以前,中国的资本市场有这么一个神奇的人物,叫华生(华国锋的华,生命的生)。华生,老先生是个传奇人物,这人我是很尊重他的,因为华老先生是唯一一个自称为教授,而且真的可能是教授的人,能从证券上挣出大钱的教授,他是唯一的一个。要么就是假教授,是骗子;要么就是这种连股市几点开门都不知道的真教授。比如说吴老,刘继鹏先生,他们都不知道股市几点开门,是我告诉他的,他才知道股市几点开门。这种教授。但是华生不是。华生是富有的,是福建人,我记得他福州那边的,家境不好,但是学习成绩极好。

所以，福建老家都有偷渡狂潮，都是偷渡客，他就是偷渡客的故乡。从小学习成绩实在太好了，所以偷渡客都把华生，从小到大，奉为偷渡客中的一类至宝。以至于这哥们上大学，包括去伦敦留学，无论是牛津还是剑桥，具体我忘了，所有的学费全是偷渡客们、乡亲们给他捐的盘缠，他就是这么拿到的顶级经济学博士学位。他回来之后可没一下当教授，在北京成立了一个北京牛津剑桥投资管理有限公司，这是华教授的黑料，我今天给他抖一抖，因为他也不在乎，他早就金盆洗手了。特别有意思，其实虽然是黑料。

但是证明着他的不凡，你听牛津剑桥投资有限公司，你就知道这公司有多大的雄心壮志了，而且知道老板是从哪回来的了。牛津剑桥投资有限公司，这名起的，你就像我这种土鳖，想来想去，我最多想个一盒，我都觉得我接了皇气了，都是皇旗冲天文了，我也想不到牛津剑桥，我也想不到白金汉去。人家就是张了洋派头，回来人家在北京，比我那时代还要早，大概是98年、99年左右。牛津剑桥，这不得了。这货因为他有钱，他的乡亲们都信任他。他学成归来之后，他们有标会，福建的那种，类似于浙江的，都是标会、村会。就是他是有钱的华侨，每村的这个，一只100万，那一只50万的，最后大家汇起来这个钱，都交给华生。华生就拿到。

北京牛津剑桥投资管理有限公司，炒股票，做庄，这边放一级市场的消息，那边托二级市场。华老师牛逼大了！他在英国伦敦学的那些技术分析、数学分析，在90年代末的中国资本市场如赵子龙救阿斗，那叫无数进出，一杆银枪挑得天花乱坠，如入无人之境，挣了无数的钱。所以华生华教授是真有钱。那公司在哪？我公司我还去过，东三环昆仑饭店往北，有一个老全聚德那楼，那楼叫国信大厦、中信大厦，我忘了。就在北边三环外头，往北开，你开始看一个楼底下有个全聚德，你就那楼，还没拐到北三环，就在东北三环的拐角那个附近位置。他在那个楼上面大概十几层，还挺高的，弄了一层，都是交易员，最早的量化交易就是从华生华老师那来的。

这不是一般的人，他挣了钱之后，他觉得证监会慢慢地也开始进化了，共产党也好像明白了什么，所以要抓这些炒股做庄的了。所以他就金盆洗手，他拿着他挣的钱，成立了北京燕京华侨大学，自认为华侨大学校长。华侨大学的钱也是华老师自己出的，牛不牛逼？那是真的是燕京华侨大学，真的是一所民办大学。华老师后来在仕途上不断地进步，娶了铁凝老师，所以他老婆是铁凝。别瞎传说，什么铁凝跟习近平有一个腿，一派胡言！铁凝是华生的老婆。华生黑智而白张，有才而多金，所以就把铁凝这位白白嫩嫩的大才女给娶了，这俩现在琴瑟和谐。

应该还过得不错，因为我也10多年没见他们了。我从我离开北京，就再也没有联系过。所以华老师大概就这么个情况。我为什么提他？是因为他当年拍着自己，啪啪打着自己的脸，因为整个鼓指球什么东西都是他设计的。啪啪打着自己的脸说：“我真的不知道，中国这片土地发生了什么？是不是被嗑死了？被诅咒了？因为我明明播下的是龙种，怎么长出来的都是跳蚤？”这是他的原话。当时给我笑的，我肚子都快笑疼了。我给大家讲，查科达昆这个笑话，其实就告诉你，新能源行业、电动车行业，跟当年我们资本行业、投资行业发生的情况是一样的。美国英国最先进的那些、最棒的一些理念，一到这儿来，就有了一股东北二人转及大篷车的感觉，本来是好莱坞大片。

就拍出这个效果来了，就是全都是规律。无论哪个行业是风口，只要来这儿，就是这么个道理，会出现这么个现象。所以刘仲敬刘阿姨就讲，这个是马房电话，非常形象，或者叫驻马电话，就是很高雅的一个东西，到了这以后就变质了。所以你如果不出来中国，你得到的结论就是骂他们：这帮骗子，这帮山炮，这帮王八蛋，这是一点良心都没有。就是翟山鹰翟老师的那种论调，因为他没有出来过，所以他确实看到的，就是都是跳蚤。以至于他联想，说全世界的电动车行业和新能源行业就是一场骗局，就是一场共济会及深层政府，以伊隆马斯克为前台小丑，隐藏在后边。

奴役地球人的这一场局，阴谋论很正常就产生了这样一个反思。我今天要告诉你们结论：就是你们这帮反思，就是一蠢驴，你们就是不对。为什么？看到的视野又都是在中国墙里边，得到的信息又不是很充分的，那么你们就会得到这样的结论。那么是不是这个行业真的是骗局，全世界都是骗局的？我们今天的视频的结论是开放性的，我们不要盖棺定论。就是我告诉你，你现在骂骗局，你这个是不对的，你是鼠目寸光的。但是鼠目远光，看真的长了法眼，看远了之后，是不是支持你的结论或否定了你的结论？开放性的答案。大家听完了，自己去延伸阅读，自己得出这个结论。这种质疑，其实无非来源于三个方面。第一个方面就是能源欠套的质疑。什么叫能源欠套呢？就是说我这个电池车……

它这个电不还是火电厂发电的吗？或者水电站发电的吗？还是原来那一套。你把它发出来的电存到电池里，然后再开到路上，和你把汽油直接加到你的汽油箱里边开到路上，相比来说，你这不还绕了一圈吗？你这不等于脱了裤子放屁，多此一举？你倒是省能源了？你还是废能源了？要打一个大大的问号，对不对？非常合理。你想，你在特斯拉也好，在小鹏也好，在比亚迪也好，你充电的一瞬间插进去了，你那电从哪来的？你那电肯定不是从太阳能发电站来的，对不对？你那电一定是从附近城市的热电厂发过来的。那你不是烧煤的，就是烧气的。那不还是烧化石能源吗？他妈，这与其都是化石能源，不如直接放到你汽车油箱里。大家直接一些好不好？这转了一圈之后，你不是效率更低了吗？是第一个疑问，我在后文就会告诉你。

为什么这个疑问？在正常的国家，在中国可能你是对的；在正常的国家，它是不对的。第二，电池回收环保的疑问。所有的人都知道，锂电池非常高污染。你把锂电池、旧锂电池卖哪去？我们都知道，干电池都不能随便扔，都要环保回收；锂电池你去哪环保回收去？所以，将来越来越多的锂电池会达到寿命。你现在是没达到寿命，但是三年以后、五年以后、十年以后都达到寿命了，它是不是会造成地球的恶劣污染？这是第二个疑问。第三个疑问是：车企都是骗补贴、骗贷款、骗私募的。你们造这个车，造一辆赔一辆。你们在玩什么？你们是在自残吗？这是第三个疑问。那么，对于这三个疑问，我逐一先告诉大家一个结论。第一个就是化石能源的效率问题，在美国这样的先进国家

正常的一个经济运作的市场经济，必然使化石能源转换成电能；通过特斯拉这样的电动汽车，其燃烧之后的综合能耗，要比把汽油炼好后放进汽油的油箱里边燃烧的能耗低一倍，这是有数据的，这是理工科的数据，这个是不容置疑的，因为这是科学。这不知咱们义和团，咱们不承认这个不行，它真的是要低，而且低很多。这个答案延伸过来，告诉你另一个答案，你就知道了为什么氢能源不行，也在于此。氢能源虽然是氢加氧，只排放水，但是制造氢能源过程的能耗，要超过直接把汽油炼出来的能耗放进车里的能耗，明白吧？也就是说，你使用氢能源汽车造成的化石燃料污染，甚至double triple有余。

两倍三倍余，你制造氢的过程中对化石能源的消耗。老王说，问题就这么简单直接，一下给你扎到底了。氢能源日本人搞了这么多年，推广不出来，就是因为这个原因：因为日本没有龙种变成跳蚤的问题。所以日本人也很愿赌服输，所以日本人现在也逐步的在向锂电池过渡。至于最终氢能源能不能取得突破，那是遥远的未来的事。至少我们能看到的未来，包括我们身边的这些电池行业的可以说是泰山北斗们，他们目前都看不到短期内、中短期内的可能性。这也就是我即将说到的特斯拉马斯克的特殊之处。车企经济性问题。中国的车确实是骗补贴不假，就生产出来车那一天其实就是奔补贴去的。

补贴拿到手，车根本要卖不卖都无所谓了，就是扔了。有的车就大量的停车场里，停着崭新的生产出来的，一天都不用开的车。那是中国特色。在特斯拉是没有这种情况的。在西方发达国家没有这种情况。这种情况叫犯罪。所以，整车经济性问题和赚钱的问题，特斯拉的解决方案，以特斯拉为代表，现在其他车企，大的正常盈利能力的车企，也在向这个方向靠拢，就是超级工厂。它使用并不是最先进、最fashion的技术，因为最先进、最fashion意味着成本最高。比如日本的氢能源就是这个问题。所以，特斯拉使用的都是最廉价、最有效的技术。然后它以无与伦比的整合能力，把它整合集成成现有的产品，大幅度的降低它的生产成本，在保证安全的前提下。

一切以降低成本为主轴，包括从第一天设计样车开始，流线画图开始，就是考虑的工业设计，就是这玩意够便宜。电动车真的能够普及开来，能够占领世界，一定是因为它更便宜才行。所以当特斯拉设计它的皮卡，代替F150这种皮卡的时候，它弄出来的那种像个大薄铁片子干出来的皮卡，从我们都是开皮卡的人，从我们第一天建皮卡的时候，都恨皮卡。我当时发誓，绝不会向马斯克低头，我绝不会买它那个破皮卡。它那个破特斯拉皮卡，那个叫皮卡吗？那看起来太他们的难看了，那像个棺材。但是，特斯拉的问题，就是它最后让你接受棺材。我今天觉得，如果它的电动皮卡真的出来，我会买一台的。我下一台皮卡，可能就是特斯拉皮卡，因为什么？他妈真好！

他造那东西真结实，拿冲锋枪真的打过，带着子弹壳的子弹眼的特斯拉样车皮卡，还在洛杉矶街头经常跑现在。所以它这个车整体成型、金属外壳全部都是在降低它的成本，所以它给你改变了你的人生，改变了你的概念。包括它前两天飞出来，我去SpaceX，它飞出来的大骨仓，那个设计，我们第一次看都是觉得：太丑了吧？这是宇宙飞船吗？在我们心里边的宇宙飞船，飞到火星的那玩意儿，一定是白晶晶的，对不对？白亮白亮的，就充满了科幻感。至少也是黑科幻，应该是普罗米修斯那个style，或者是在火星上种土豆的那种飞船，就是特别漂亮、特别的fashion、modern。但是特斯拉居然是个大骨仓，居然是用42的不锈钢。

凿出来的铁片子，底下绑了33个并联的发动机，但是它真的飞上去了。我们理工出身的全部归附，为什么？33台发动机全是现成的、大功率的、用了无数次的发动机。33台发动机绑在一起，意味着成本最低。因为这33台发动机就是33台F150，太他们的普通了，成本太低了。你为什么要跪下来？因为你33台F150绑在一起在高速上跑，你都跑不好，因为你配合不好。33台火箭发动机，它能让它同步作业、拐弯、落下来。这证明什么？证明它的协调控制、工业控制能力、自动控制能力太牛逼了！它已经登峰造极的这种实现能力了。这不是在电脑里画出来；在电脑里画出来很简单，你把它工程化之后是完全不同的概念。它做得到，这就是为什么中国的那些电动车企业...

它不挣钱，它都是骗子。因为要做到这些，要把很多聪明的男女们聚在一起，为了理想去工作，而且一工作就是10年，并不会出成果。10年以后，啪，出来了！超级工厂一出来，全跪下。你中国这些企业，我看都是挺浮躁的，都在内饰上下功夫、概念上下功夫、房地产上下功夫，没有一个肯在补贴上下功夫，没有一个肯在超级工厂的工业设计及降低生产成本上下功夫。如果真的有，我观察这方面多年，而且比亚迪真的在这方面下功夫，我们要给比亚迪平反。特斯拉将来最大的竞争对手，可能就是比亚迪，因为这片市场的蓝海就在眼前。第二个话题，今天要讲的，就是美国及世界电动车的真相和“新动物园”真相。它是不是深层政府后边藏着的一个谜？它到底发生了什么？我们首先讲一个故事：大家看没看最近的美国好莱坞一部大片，叫《深渊人3》？

丹泽尔·华盛顿饰演的角色刚刚抵达意大利西西里岛。第一个镜头就是他一上来就不废话，直接端掉了黑帮老巢。徒手干掉十几个壮汉之后，他却对一个小孩心生怜悯，没有杀他。小孩拿着一把.22口径、打兔子用的小枪，朝他后腰来了一枪，差点把他打死，打中了要害。西西里岛一个偏远小城镇里的老医生叫恩佐，他救了他。恩佐医生救他的时候，也看出来他身上有异，因为他是一名杀手，一位退役的CIA超级特工。恩佐医生出于医者仁心，先救活了他。救活他之后，恩佐医生犹豫是否要报官，还是就把他保护起来，便问了他一个问题：你是好人还是坏人？丹泽尔·华盛顿回答：我不知道。

因为那时候他不能动，他完全没有抵抗能力。那个时候是丹泽尔华盛顿最脆弱的时候。他不再是所向无敌的英雄，他就像一个出生的婴儿一样，一动都不能动。这个时候老头问他的问题，直指他的人心。他无法撒谎，他选择了最诚实地回答自己的问题：‘我不知道。’老头就没有管，他也没有再问老头什么话。后来他完全好了以后，他们俩喝茶的时候，他问老头：‘那天你问我这个问题的时候，你为什么就回头走了，没有举报我？’老头说：‘只有好人才会说：我不知道自己是好人还是坏人。’这个镜头一下子触动人心，因为它告诉你，有自省能力并开始怀疑自己是好人还是坏人的人，才可能是好人。这个世界上只有两种人：坏人，真正的坏人就是毫不自省的坏人、理直气壮的坏人；和开始审视自己的行为的普通人。

没有好人，每一个人都有阴暗面。所谓的好人是不存在的，每一个人都是一个有机的整体。你想是不是一个道理？当你开始内视自己、内省自己的时候，无论你是什么宗教背景，你已经不是一个坏人了。你已经是一个开始审视自己内心，向好的方面发展得越来越快的这样一个人了。当然，广义上你也可以说自己是个好人。我们要分析马斯克这个人。你搞明白新能源，搞明白电动车，马斯克是你无法绕开的一个必经之路。整个地球的这次转动，是由马斯克这一个人起到了一个关键的阿基米德的节点的作用。特斯拉在成立之初，整个电动车行业从美国到中国全是骗局，全是dream，全是造梦者。特斯拉离破产也只有300万美元，这是我在这次洛杉矶之行。

他身边的一个当时跟他极其紧密的人说，他当时状态零几年的时候只差300万美元。那300万美元来了，他就活过来了；没来就没有特斯拉。这就是美国洛杉矶的伟大之处。所以你如果雄心勃勃，想做点事，你还真得去洛杉矶；你要在温哥华，你肯定没了。这个300万美元来了之后，理想、信念和能力发生奇迹般的碰撞，出现了特斯拉的超级工厂概念，也出现了特斯拉真正能挣25%毛利率的电动汽车。各位，前几年它的毛利率是25%，在造车行业这是impossible；造车行业有3%到5%的利润率就算不错了，这货能达到25%！你想想它把成本降低了多少！因为电动机驱动就是能省这么多钱；它把理论能从工程上实现，这是这个人的伟大之处。

包括它将来飞到火星和降低SpaceX飞船往返太空站的运输成本，其实都是这个理念。它把成本10倍地往下降，所以这个人你绕不开他，他的能力就在这摆着。那么他是好人还是坏人？他推动的这个东西，到底是给地球造成了一次所谓的这种灾害，还是拖着地球往上升维了？还是那句话：判断一个人不要看他说什么，要看他做什么。特斯拉马斯克也是如此，他们到底在做什么？我们现在大体上知道，他已经推出前台的是特斯拉的各个Model系列，正在从皮卡再往上发展；各种车型我们都知道。然后就是储能，他在做各地的储能电站，就是大量的电池组排在一起，削峰填谷。

消峰填谷是运营所有电力行业的价格，然后它的光伏产业正在方兴未艾地推。他用太阳发电，直接实现真正的零排放。这是我们知道他正在做的，包括SpaceX。那么，我们就选取其中一个具体的节点，来分析这个时代到底是正还是负、到底是善还是恶。下一个特斯拉要推动的，就是中型卡车。这也是目前所有美国电动汽车行业正在啃的一块骨头。为什么说中型卡车是他们正在啃的骨头？因为他们已经把小型汽车全部啃掉了，轿车、跑车什么的。现在，车越大，它的功率就越大，俗称马力越大。咱们文科生都能听懂的，就是马力越大。这个马力什么基本概念？我给你们做一下简单的科普：咱们家用的小轿车，它大概是100马力，也就是100匹马拉着的。